Architecte :  Erik Lerouge

chantier : BARRAMUNDI BOATYARD LTD

Bateau construit en infusion sous vide EPOXY, Kevlar intérieur et extérieur des oeuvres vives, et aménagement en Carbone.

Poutre avant, poutre arrière, carré, cloisons, planchers, bimini, jupes arrières, cookpit, table à cartes, cuisine, couchages, tiroirs, barre franche, bossoires, matereaux, table exterieur, etc,  en carbone.

Poste de pilotage, sdb, accroche de trampoline, safran etc en kevlar.

Mât carbone, bome canoe carbone, gréement textile, enrouleur facnor racing, enmagasineur KARVER.

Ce bateau a été concu pour faire un tour du monde en équipage réduit avec tout le confort d'une maison (toilettes électriques, eau sous pression, grande douche indépendante, sdb propriétaire, machine à laver, eau chaude, four, réfrigérateur et congélateur, Convertisseur VICTRON 220 V de 2000 W, Télévision écran plat à led, hifi CD, clés USB, IPOD)

Pour garder un poids très bas, le carbone est omniprésent...

L'infusion sous vide a permis également de respecter les devis de poids...

Grace à l'époxy, le bateau ne peut être osmosé. Un blindage kevlar a été fait dans les oeuvres vives (int et ext) de la coque, ainsi que les quilles. Le safran a été également fait en Kevlar.

Nous avons également beaucoup travaillé sur le centrage des poids et alléger l'avant et l'arrière du bateau pour éviter qu'il marsouine....poutre avant, jupes arrières, poutre arrière en carbone.

les réservoirs eau et gazole, les batteries, le mouillage, se trouvent au pied de mât.

800 W de panneaux solaires, une éolienne parmi les plus performantes (D400), le dessalinisateur DESSALATOR 60 litres/heure rendent le bateau autonome.